Wszystkich czytelników Bloga pragnę zaprosić na POLEKO do Poznania w dniach 23-26 listopad 2010.
Z ramienia redakcji Glob Energii uczestniczyłem w organizacji Globu Pełnego Energii wydarzenia poświęconego energetyce odnawialnej w ramach targów Poleko. W drugim dniu targów 24.11.2010 środa poświęconego energetyce słonecznej będę przedstawiał dwa zagadnienia:
Z ramienia redakcji Glob Energii uczestniczyłem w organizacji Globu Pełnego Energii wydarzenia poświęconego energetyce odnawialnej w ramach targów Poleko. W drugim dniu targów 24.11.2010 środa poświęconego energetyce słonecznej będę przedstawiał dwa zagadnienia:
- 0 13:00 powiem kilka słów o ogniwach II generacji
- 0 14:00 będę rozwijał problematykę kolektorów słonecznych. Poniżej program
GLOB PEŁEN ENERGII, DZIEŃ 2, 24.11.2010 środa
10:30-10:30 ROZPOCZĘCIE I OGŁOSZENIE KONKURSU - Grzegorz Burek (Redakcja GLOB Energia)
10:30-11:00 Gość specjalny GLOB PEŁEN ENERGII – Tomasz Zubilewicz
11:00-12:00 SESJA SPECJALNA! Ciekawe instalacje urządzeń grzewczych: kolektory słoneczne.
Spotkania z ekspertami oraz użytkownikami. Prowadzi Tomasz Zubilewicz
12:00-12:10 Energetyka słoneczna w GLOB Energia - Bogdan Szymański (Redakcja GLOB Energia)
12:10-12:30 Gość specjalny GLOB PEŁEN ENERGII – Pascal Brodnicki "Po prostu fotowoltaika!"
12:30-13:00 Fotowoltaika – energia ze słońca - Michał Chwieduk (EKOpower21)
13:00-13:30 Nowe technologie w fotowoltaice - ogniwa II generacji - Bogdan Szymański (Redakcja GLOB Energia)
13:30-14:00 Kolektory słoneczne – indywidualne rozwiązania w ramach efektywnych systemów - Marek Rawicki (Viessmann)
14:00-14:30 Wszystko co chcesz wiedzieć o kolektorach słonecznych ale boisz się zapytać! - Bogdan Szymański
(Redakcja GLOB Energia)
14:30-15:00 PODSUMOWANIE KONKURSU "Do wygrania GPS"
15:00-15:30 OZE W PYTANIACH I ODPOWIEDZIACH, dyskusja
Codziennie będzie można mnie spotkać na Stoisku Redakcji GLOB Energia - Hala 5, Stanowisko 14 A
Wszystkich czytelników serdecznie zapraszam
Bogdan Szymański
A czy oprócz szeroko rozumianej teorii, powie Pan gdzie można kupic ogniwa II generacji i ile kosztują, bo to że są dużo tańsze w produkcji i nie gorsze od I generacji jeśli chodzi o sprawnośc to już wiem ale po co zachwalac coś czego nie można nabyc i z tego korzystac . . .
OdpowiedzUsuń@k.m.poczta
OdpowiedzUsuńPodam firmy które produkują takie ogniwa na świecie.
Nie powiem ile one kosztują w Polsce bo nikt na poważnie nie zajmuje się ich dystrybucją wiec mowa o cenie detalicznej byłaby abstrakcją.
Postaram się odpowiedzieć dlaczego tej technologii u nas nie widać.
Na Poleko będzie trochę firm z branży fotowoltaicznej myślę że warto je zapytać dlaczego nie inwestują w II technologię
http://podatki.wp.pl/kat,70482,title,Za-zuzycie-energii-zaplacisz-akcyze-nawet-jesli-wyprodukowales-ja-sam,wid,12880472,wiadomosc.html
OdpowiedzUsuń"Wyprodukowanie energii elektrycznej i zużycie jej na własne potrzeby jest czynnością, która powinna być opodatkowana akcyzą - pisze "Dziennik Gazeta Prawna", cytując interpretację Izby Skarbowej w Bydgoszczy."
Pozostawię bez komentarza, bo na razie to pchają się tylko niecenzuralne słowa...
Czytałeś to:
OdpowiedzUsuń"Barron: Samochód elektryczny – zwrot inwestycji po 132 latach"
http://mises.pl/blog/2010/11/26/barron-samochod-elektryczny-%E2%80%93-zwrot-inwestycji-po-132-latach/
Jestem ciekaw twojej opinii :)
Łukaszu, dodałem tam swój komentarz, ale autor może się obrazić i go stamtąd skasować, więc wklejam również tutaj:
OdpowiedzUsuńAutor bez choćby pobieżnych analiz zakłada, że cena benzyny przez te wszystkie lata jest stała i wynosi 75 centów za galon.
Śmieszniejsze jest to, że autor zakłada, że za 22 lata nadal będzie można kupić benzynę i spalać ją w nieekologicznych pojazdach nie płacąc za to kar.
Absurdem jest zakładanie, że za 132 lata nadal będzie dostępna ropa naftowa do produkcji benzyny w ilościach jakie teraz są spalane przez nieekologiczne pojazdy.
Artykuł można porównać do analiz sprzed 100 lat na temat tego ile cm odchodów końskich będzie zalegało na ulicach wielkich miast, gdy wszyscy ludzie będą jeździli dorożkami i nikt nie będzie się zatrzymywał by pozbierać odchody “swoich” koni.
@Łukasz
OdpowiedzUsuńNie jestem przeciwnikiem rzetelnego liczenia kosztów lecz ten artykuł jest pełen manipulacji i półprawd. Nie mam czasu teraz tego wszystkiego przeliczać lecz jak ktoś zakłada koszt akumulatorów na 33 000 $ przy obecnej cenie pakietu do nissana leaf 10 000 to z pewnością nie postarał się aby rzetelnie sprawdzić ceny.
Zgodnie z teorią prezentowaną w tym artykule wszyscy powinniśmy kierować się 100% ceną co jest bzdurą. Jakby rynek tak wyglądał to żaden mercedes czy BMW nie powinien się sprzedać